1

Слушай, чудище заморское кем по профессии приходишься?

уходи... уходи!! тролль отсюда!/\

что значит индекс "1" ?

это моя метка

метка чего?

я хочу чтобы этот индекс стал мемом, на преломление первонахов

Мне нисколько не стыдно за этот поступок и его последствия

Для меня работать экспедитором - ниже собственного достоинства

Непонятно? Прочитайте "командировка в Липецк" это самое яркое ЧП в моей практике. А проблем по мелочам - выше крыши.

командировка в Липецк
Хочу вам рассказать одну историю, которая произошла со мной 24.09.2009. Работал я тогда на заводе в отделе обеспечения, надо мне было ехать с водителем в Липецк в командировку за важным грузом ферросилиция (добавка для литейного производства к тому же дорогостоящая). Но как это бывает на нашем заводе вечно у нас что- то не ладилось, то оплаты нет, то еще что не в порядке. В общем, рейс постоянно откладывали, а дорога то не ближняя я за нервничал. И тут у меня появилось предчувствие, что эта поездка мне боком выйдет. Выехали мы с водителем в 11 часов дня все как говориться на нервах. Топим старый МАЗ (1989 года выпуска, когда ремонтировался неизвестно) на всю, ибо там заезд до 16-оо, мы должны успеть, иначе цех станет. В общем, загрузились мы этим ферросилицием, едем обратно, стемнело я начал дремать. И тут слышу, я приглушенный хлопок лопнуло правое колесо (от чего проснулся), наша машина идет юзом вправо врезается, в бугор рикошетит, от бугра заваливается на левый бок. Я с водителем вылезаю из машины через правую "верхнюю" дверь уже темно, а по дороге рассыпан груз (груз недешёвый - сопрут, не расплатишься)! Звоню начальнику, объясняю ситуацию. Спустя какое - то время приезжает "команда спасения" с нашего завода. Ночевал я ту ночь, сидя в москвиче одного работника, и то на один глаз вторым глазом смотрел за грузом (боялся, упрут). Утром искорёженный МАЗ грузят в КамАЗ- длинномер краном и все мы едем в направлении завода. И только когда рассвело, я понял, что мне с этим делом ещё повезло - в сотне метров от места аварии были пруды, если бы авария произошла, где были пруды последствия ДТП, были бы намного страшнее, возможно бы я погиб или утонул и эти строки бы я не писал. В этот момент я понял насколько хрупка человеческая жизнь, насколько похуистически у нас относятся к людям их здоровью и жизни в целом.

Угнать за 60 секунд
Решил я поделиться одной стыдной историей. Начну по порядку - в то время я работал на заводе экспедитором, разъезды командировки и так далее, но бывало, работал и по месту, а вечером ехал в рейс (Москва, Орел и пр.). Так вот это было такой случай: начальник дал мне задание получить в одной фирме груз (трубу). А завод состоит у нас из двух частей сам завод где находится здание заводоуправления где сидит все руководство и нижней площадки . Тогда я находился в заводоуправлении а гараж находился на нижней площадке. Мне надо было попасть на нижнюю площадку. А как попасть? общественным транспортом не поощрялось, можно на служебном, но надо спрашивать разрешения начальства, а я не спросил. А водителю в машине сказал, что добро дали! И погнал на ней еще и двух работяг подкинул. Еду я значит уже на грузовике за трубой и тут моя мобила буквально начинает раскалываться от звонков с вопросом - "Где волга начальницы"
Тут я понимаю, что я встрял. Моментально созрел план - привезти трубу, выключить телефон, по тихому слинять домой, чтоб не попадаться на глаза начальству. Так и сделал. Прихожу на следующее утро на работу (в добавок ещё и опоздал): получаю пиздлюлей от начальницы(за то что взял служебную волгу без её разрешения), оказалось - после этой поездки по месту мне надо было ещё ехать в командировку в Орёл, а ни одного экспедитора(тогда их работало 3) на месте не оказалось и водитель поехал в Орёл один.

все правильно сделал

спасибо за поддержку